Обзор Infiniti EX Кроссовер (Внедорожник) 3.7 V6 GT (Мультимедиа +) (Пятидверная модель) АКПП
| Расход топлива | |
|---|---|
| Расход топлива (смешанный режим) | 9.44 л/100 км |
| Трасса (л/100 км) | 7.17 л/100 км |
| Город (л/100 км) | 13.33 л/100 км |
| Выбросы | |
| CO (г/км) | 0.117 г/км |
| Выбросы CO2 | 265 г/км |
| HC (г/км) | 0.025 г/км |
| HC+NOx (г/км) | 0.052 г/км |
| Уровень шума (дБ) | 69.5 дБ |
| NOx (г/км) | 0.0273 |
| Европейский стандарт выхлопных газов | 5 ЕВРО |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Количество цилиндров | 6 |
| Коэффициент сжатия | 11.0:1 |
| Объем двигателя | 3696 см3 |
| Распределительный вал | DOHC |
| Диаметр цилиндров (мм) | 95.5 мм |
| Ход цилиндров (мм) | 86 мм |
| Коробка передач | Полуавтомат |
| Количество клапанов | 24 |
| Количество скоростей | 7 |
| Подача топлива | Дистрибьютор впрыск топлива |
| Расположение двигателя | Север-юг |
| Расположение цилиндров | V6 |
| Гарантия и безопасность | |
| Гарантия от коррозии (лет) | 12 лет |
| Гарантия на окрашенные поверхности (лет) | 3 |
| Интервал сервиса (месяцев) | 12 |
| Интервал обслуживания - Пробег (км) | 25 000 |
| Стандартная гарантия - Пробег (км) | 100 000 км |
| Стандартная гарантия (лет) | 3 г. |
| Производительность | |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 6.4 сек |
| Мощность двигателя | 320 л.с. |
| Мощность двигателя (кВт) | 235 кВт |
| Мощность двигателя (об/мин) | 7000 об/мин. |
| Крутящий момент (lbs-ft) | 266 lbs-ft |
| Крутящий момент (кГм) | 36.7 кГм |
| Крутящий момент | 360 Нм |
| Крутящий момент (об/мин) | 5200 об/мин |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Колеса и шины | |
| Размер передних шин | 225/55 R18 |
| Размер задних шин | 225/55 R18 |
| Размер запаски | комплект для ремонта |
| Стиль колес | 8 спицевые |
| Тип колес | 18" легкосплавные диски |
| Габариты | |
| Длина | 4645 мм |
| Колесная база | 2800 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Ширина (с зеркалами) (мм) | 2043 |
| Высота | 1575 мм |
| Высота (с рейлингами на крыше) (мм) | 1600 мм |
| Вес и объемы | |
| Объем топливного бака | 80 л. |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 2350 |
| Вместимость багажника со сложенными сидениями (л.) | 1175 л. |
| Вместимость багажника с разложенными сидениями (л.) | 340 л. |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 474 |
| Максимальная нагрузка на крышу (кг) | 100 |
| Максимальная масса для буксировки с тормозами (кг) | 1500 кг |
| Вес | 1876 кг |
| Кол-во мест | 5 шт. |
| Радиус поворота (м) | 11.4 м |
Наш блог
Топливное оборудование в современном автомобиле играет огромную роль в деле общей нормальной работы двигателя. Современные агрегаты требуют точной и качественной подачи топлива под определенным давлением. Если это правило нарушается, агрегат не сможет нормально и эффективно работать, начнет показывать самые разные сбои и неприятности. Топливные насосы в разных типах агрегатов отличаются. Разница касается не только тонких технических характеристик, но и в целом конструкции устройства. Оборудование должно работать максимально эффективно и точно, чтобы не вызвать нарушения в работе двигателя, а также не стать причиной неожиданной поломки при поездке. Ремонт топливной аппаратуры на современных авто становится все более сложным и непредсказуемо дорогим, так что стоит узнать больше о принципе работы данного оборудования.