Обзор Jaguar XF Седан 3.0d V6 S Luxury (Четырехдверная модель) АКПП
| Расход топлива | |
|---|---|
| Расход топлива (смешанный режим) | 5.62 л/100 км |
| Трасса (л/100 км) | 4.6 л/100 км |
| Город (л/100 км) | 7.87 л/100 км |
| Выбросы | |
| CO (г/км) | 0.286 г/км |
| Выбросы CO2 | 179 г/км |
| HC+NOx (г/км) | 0.214 г/км |
| Уровень шума (дБ) | 74 дБ |
| NOx (г/км) | 0.176 |
| Частицы | 0.0009 |
| Европейский стандарт выхлопных газов | 5 ЕВРО |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Диаметр цилиндров (мм) | 84 мм |
| Ход цилиндров (мм) | 90 мм |
| Расположение двигателя | Север-юг |
| Подача топлива | COMMON RAIL |
| Количество скоростей | 6 |
| Количество клапанов | 24 |
| Коробка передач | Автомат |
| Коэффициент сжатия | 16.0:1 |
| Объем двигателя | 2993 см3 |
| Распределительный вал | QUAD CAM |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | V6 |
| Гарантия и безопасность | |
| Гарантия от коррозии (лет) | 6 лет |
| Гарантия на окрашенные поверхности (лет) | 3 |
| Безопасность взрослых пассажиров (%) | 78 |
| Безопасность детей пассажиров (%) | 65 |
| Общий рейтинг - Эффективности | 4 |
| Безопасность пешеходов (%) | 43 |
| Активную безопасность автомобиля (%) | 71 |
| Интервал сервиса (месяцев) | 12 |
| Интервал обслуживания - Пробег (км) | 25 000 |
| Стандартная гарантия - Пробег (км) | 1 600 000 км |
| Стандартная гарантия (лет) | 3 г. |
| Производительность | |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 5.9 сек |
| Мощность двигателя | 275 л.с. |
| Мощность двигателя (кВт) | 202 кВт |
| Мощность двигателя (об/мин) | 4000 об/мин. |
| Крутящий момент (lbs-ft) | 443 lbs-ft |
| Крутящий момент (кГм) | 61 кГм |
| Крутящий момент | 600 Нм |
| Крутящий момент (об/мин) | 2000 об/мин |
| Максимальная скорость | 249 км/ч |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | 19" легкосплавные диски |
| Размер запаски | Компактное |
| Стиль колес | ARTURA |
| Габариты | |
| Высота | 1460 мм |
| Длина | 4961 мм |
| Колесная база | 2909 мм |
| Ширина | 1920 мм |
| Ширина (с зеркалами) (мм) | 2077 |
| Вес и объемы | |
| Объем топливного бака | 69.5 л. |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 2360 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 540 |
| Вес | 1820 кг |
| Кол-во мест | 5 шт. |
| Радиус поворота (м) | 11.48 м |
Наш блог
Топливное оборудование в современном автомобиле играет огромную роль в деле общей нормальной работы двигателя. Современные агрегаты требуют точной и качественной подачи топлива под определенным давлением. Если это правило нарушается, агрегат не сможет нормально и эффективно работать, начнет показывать самые разные сбои и неприятности. Топливные насосы в разных типах агрегатов отличаются. Разница касается не только тонких технических характеристик, но и в целом конструкции устройства. Оборудование должно работать максимально эффективно и точно, чтобы не вызвать нарушения в работе двигателя, а также не стать причиной неожиданной поломки при поездке. Ремонт топливной аппаратуры на современных авто становится все более сложным и непредсказуемо дорогим, так что стоит узнать больше о принципе работы данного оборудования.