Что лучше Alfa Romeo 146 или Volkswagen Lupo?
Внешний вид
 |
 |
13 причины купить Alfa Romeo 146
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше клапанов на цилиндр | 4 и 2 | На 2 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов |
| Больше диаметр поршней | 82 мм и 79.5 мм | На 3% больше или на 2.5мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Больше мощность двигателя | 120 л.с. и 60 л.с. 88 кВт и 44 кВт |
На 50% больше или на 60 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Больше крутящий момент | 144 Нм и 115 Нм 106 lbs-ft и 84 lbs-ft |
На 20% больше или на 29 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. |
| Производительность | ||
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч | 10.6 сек и 16.8 сек | На 6.2 сек. |
| Больше максимальная скорость | 195 км/ч и 156 км/ч | На 39 км/ч |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросы HC+Nox | 0.305 г/км и 0.385 г/км | На 26% или на 0.08 г/км |
| Безопасность | ||
| Лучше при переднем и боковом ударах | 9 балла и 4 балла | На 5 |
| Лучше безопасность пешеходов | 9 балла и 2 балла | На 7 |
| Масса и объем | ||
| Больше объем топливного бака | 51 л. и 34 л. | На 33% или на 17 л. |
| Больше максимальная разрешенная масса | 1710 кг и 1430 кг | На 16% или на 280 кг |
| Больше максимальная грузоподъемность | 520 кг и 388 кг | На 25% или на 132 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки с тормозами | 1200 кг и 800 кг | На 33% или на 400 кг |
12 причины купить Volkswagen Lupo
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше степень сжатия | 19.5 и 10.3 | На 47% или на 9.2. Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности |
| Больше ход поршней | 86.4 мм и 75.65 мм | На 12% больше или на 10.75 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ |
| Расход топлива | ||
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) | 3.68 л/100 км и 6.94 л/100 км | На 89% или на 3.26 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Трасса) | 3.01 л/100 км и 5.35 л/100 км | На 78% или на 2.34 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Город) | 4.93 л/100 км и 9.44 л/100 км | На 91% или на 4.51 л/100 км |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросы CO2 | 119 г/км и 195 г/км | На 64% или на 76 г/км |
| Выше европейский стандарт выхлопных газов | ЕВРО 3 и ЕВРО 2 | На 1 поколение |
| Меньше уровень шума | 73 дБ и 74 дБ | На 1% или на 1 дБ |
| Меньше выбросы CO | 0.333 г/км и 1.105 г/км | На 232% или на 0.772 г/км |
| Гарантия | ||
| Больше гарантия от коррозии | 12 лет и 8 лет | На 33% или на 4 года |
| Другие характеристики | ||
| Меньше вес | 1042 кг и 1190 кг | На 14% или на 148 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
| Меньше радиус разворота | 10.2 м и 11.5 м | На 13% или на 1.3 м |
Нейтральные причины Alfa Romeo 146 vs. Volkswagen Lupo
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Обороты | 6300 об/мин и 4200 об/мин |
На 33% или на 2100 об/мин больше. |
| Объем двигателя | 1598 см3 и 1716 см3 | На 7% или на 118 см3 меньше |
| Распределительный вал | DOHC и SOHC | |
| Подача топлива | Впрыск и Прямой впрыск топлива с турбонаддувом | |
| Турбонаддув | Есть и Есть | |
| Габариты | ||
| Длина | 4257 мм и 3527 мм | На 17% или на 730 мм больше |
| Ширина | 1712 мм и 1639 мм | На 4% или на 73 мм больше |
| Высота | 1426 мм и 1459 мм | На 2% или на 33 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2540 мм и 2323 мм | На 9% или на 217 мм больше |
| Размер передних шин | 185/60 HR14 и 175/65 R13T | |
| Размер задних шин | 185/60 HR14 и 175/65 R13T | |
| Запаска | 115/70 R 15 и 175/65 R13T | |
| Тип колес | 5.5J X 14" легкосплавные диски и 5.5Jx13" стальные | |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
