Что лучше Alfa Romeo 156 или Isuzu Trooper?
Внешний вид
 |
 |
6 причин купить Alfa Romeo 156
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше цилиндров | 6 и 4 | На 2 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание. |
| Больше мощность двигателя | 250 л.с. и 159 л.с. 184 кВт и 117 кВт |
На 36% больше или на 91 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Производительность | ||
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч | 6.3 сек и 14.5 сек | На 8.2 сек. |
| Больше максимальная скорость | 249 км/ч и 159 км/ч | На 90 км/ч |
| Гарантия | ||
| Больше гарантия от коррозии | 8 лет и 6 лет | На 25% или на 2 года |
| Другие характеристики | ||
| Меньше вес | 1460 кг и 1964 кг | На 135% или на 1964 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
16 причин купить Isuzu Trooper
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше степень сжатия | 18.5 и 10.5 | На 43% или на 8. Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности |
| Больше диаметр поршней | 95.4 мм и 93 мм | На 3% больше или на 2.4мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Больше ход поршней | 104.9 мм и 78 мм | На 26% больше или на 26.9 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ |
| Больше крутящий момент | 333 Нм и 300 Нм 245.6 lbs-ft и 221 lbs-ft |
На 10% больше или на 33 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. |
| Расход топлива | ||
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) | 8.68 л/100 км и 10.26 л/100 км | На 18% или на 1.58 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Трасса) | 7.26 л/100 км и 7.35 л/100 км | На 1% или на 0.09 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Город) | 11.13 л/100 км и 15.32 л/100 км | На 38% или на 4.19 л/100 км |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросы CO2 | 274 г/км и 293 г/км | На 7% или на 19 г/км |
| Меньше уровень шума | 73 дБ и 74 дБ | На 1% или на 1 дБ |
| Меньше выбросы CO | 0.13 г/км и 0.61 г/км | На 369% или на 0.48 г/км |
| Меньше выбросы HC | 0.03 г/км и 0.064 г/км | На 113% или на 0.034 г/км |
| Масса и объем | ||
| Больше объем топливного бака | 85 л. и 63 л. | На 26% или на 22 л. |
| Больше максимальная разрешенная масса | 2600 кг и 1955 кг | На 25% или на 645 кг |
| Больше максимальная грузоподъемность | 636 кг и 495 кг | На 22% или на 141 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки с тормозами | 3300 кг и 1400 кг | На 58% или на 1900 кг |
| Другие характеристики | ||
| Меньше радиус разворота | 10.8 м и 12.1 м | На 12% или на 1.3 м |
Нейтральные причины Alfa Romeo 156 vs. Isuzu Trooper
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Обороты | 6200 об/мин и 3900 об/мин |
На 37% или на 2300 об/мин больше. |
| Объем двигателя | 3179 см3 и 2999 см3 | На 6% или на 180 см3 больше |
| Расположение цилиндров | V6 и В линию | |
| Подача топлива | Дистрибьютор впрыск топлива и Прямой впрыск топлива с турбонаддувом | |
| Турбонаддув | Есть и Есть | |
| Количество скоростей | 6 и 4 | На 2 больше |
| Габариты | ||
| Длина | 4430 мм и 4330 мм | На 2% или на 100 мм больше |
| Ширина | 1745 мм и 1835 мм | На 5% или на 90 мм меньше |
| Высота | 1430 мм и 1835 мм | На 22% или на 405 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2595 мм и 2330 мм | На 10% или на 265 мм больше |
| Размер передних шин | 215/45R17 и 245/70 R16 | |
| Размер задних шин | 215/45R17 и 245/70 R16 | |
| Запаска | комплект для ремонта проколов и 245/70 R16 | |
| Тип колес | 7.5Jx17" легкосплавные диски и 7JJx16 легкосплавные диски | |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
