Что лучше Chevrolet Orlando или Peugeot 306?
Внешний вид
 |
 |
20 причин купить Chevrolet Orlando
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше клапанов на цилиндр | 4 и 2 | На 2 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов |
| Больше диаметр поршней | 86 мм и 75 мм | На 13% больше или на 11мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Больше ход поршней | 86 мм и 77 мм | На 10% больше или на 9мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ |
| Больше мощность двигателя | 130 л.с. и 75 л.с. 96 кВт и 55 кВт |
На 42% больше или на 55 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Больше крутящий момент | 315 Нм и 120 Нм 232 lbs-ft и 90 lbs-ft |
На 62% больше или на 195 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. |
| Производительность | ||
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч | 10.3 сек и 15.3 сек | На 5 сек. |
| Больше максимальная скорость | 195 км/ч и 171 км/ч | На 24 км/ч |
| Расход топлива | ||
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) | 5.01 л/100 км и 5.51 л/100 км | На 10% или на 0.5 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Трасса) | 4.09 л/100 км и 4.59 л/100 км | На 12% или на 0.5 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Город) | 6.59 л/100 км и 7.2 л/100 км | На 9% или на 0.61 л/100 км |
| Выбросы | ||
| Выше европейский стандарт выхлопных газов | ЕВРО 5 и ЕВРО 3 | На 2 поколения |
| Меньше выбросы HC+Nox | 0.17 г/км и 0.346 г/км | На 104% или на 0.176 г/км |
| Меньше уровень шума | 71.3 дБ и 72.3 дБ | На 1% или на 1 дБ |
| Меньше выбросы CO | 0.268 г/км и 0.684 г/км | На 155% или на 0.416 г/км |
| Масса и объем | ||
| Больше объем топливного бака | 64 л. и 60 л. | На 6% или на 4 л. |
| Больше максимальная разрешенная масса | 2287 кг и 1550 кг | На 32% или на 737 кг |
| Больше максимальная грузоподъемность | 632 кг и 450 кг | На 29% или на 182 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки без тормозов | 750 кг и 550 кг | На 27% или на 200 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки с тормозами | 1500 кг и 1000 кг | На 33% или на 500 кг |
| Другие характеристики | ||
| Больше мест | 7 шт. и 5 шт. | На 2 шт. |
5 причин купить Peugeot 306
| Выбросы | ||
| Меньше выбросы CO2 | 156 г/км и 159 г/км | На 2% или на 3 г/км |
| Масса и объем | ||
| Больше минимальный объем багажника | 442 л. и 89 л. | На 80% или на 353 л. |
| Гарантия | ||
| Больше гарантия от коррозии | 12 лет и 6 лет | На 50% или на 6 лет |
| Другие характеристики | ||
| Меньше вес | 1065 кг и 1655 кг | На 55% или на 590 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
| Меньше радиус разворота | 10.9 м и 11.3 м | На 4% или на 0.4 м |
Нейтральные причины Chevrolet Orlando vs. Peugeot 306
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Обороты | 3800 об/мин и 5500 об/мин | На 31% или на 1700 об/мин меньше. |
| Объем двигателя | 1998 см3 и 1360 см3 | На 32% или на 638 см3 больше |
| Расположение двигателя | Передняя поперечная и Переднее поперечное | |
| Распределительный вал | DOHC и SOHC | |
| Подача топлива | COMMON RAIL и Дистрибьютор впрыск топлива | |
| Количество скоростей | 6 и 5 | На 1 больше |
| Габариты | ||
| Длина | 4652 мм и 4344 мм | На 7% или на 308 мм больше |
| Ширина | 1836 мм и 1680 мм | На 8% или на 156 мм больше |
| Высота | 1633 мм и 1407 мм | На 14% или на 226 мм больше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2760 мм и 2580 мм | На 7% или на 180 мм больше |
| Размер передних шин | 215/60 R16 и 185/65 R14H | |
| Размер задних шин | 215/60 R16 и 185/65 R14H | |
| Запаска | комплект для ремонта и 185/65 R14H | |
| Тип колес | 16" легкосплавные диски и 14 стальные | |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
