Что лучше Daihatsu Materia или Suzuki Kizashi?
Внешний вид
4 причины купить Daihatsu Materia
| Расход топлива |
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) |
6.02 л/100 км и 7 л/100 км |
На 16% или на 0.98 л/100 км |
| Выбросы |
| Меньше выбросы CO2 |
169 г/км и 191 г/км |
На 13% или на 22 г/км |
| Другие характеристики |
| Меньше вес |
1035 кг и 1625 кг |
На 157% или на 1625 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
| Меньше радиус разворота |
9.8 м и 11 м |
На 12% или на 1.2 м |
7 причин купить Suzuki Kizashi
| Двигатель и трансмиссия |
| Больше мощность двигателя |
175 л.с. и 102 л.с. |
На 42% больше или на 73 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Производительность |
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч |
8.5 сек и 10.8 сек |
На 2.3 сек. |
| Больше максимальная скорость |
204 км/ч и 171 км/ч |
На 33 км/ч |
| Выбросы |
| Выше европейский стандарт выхлопных газов |
ЕВРО 5 и ЕВРО 4 | На 1 поколение |
| Масса и объем |
| Больше объем топливного бака |
63 л. и 40 л. |
На 37% или на 23 л. |
| Больше максимальная масса для буксировки без тормозов |
720 кг и 550 кг |
На 24% или на 170 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки с тормозами |
1700 кг и 1000 кг |
На 41% или на 700 кг |
Нейтральные причины Daihatsu Materia vs. Suzuki Kizashi
| Двигатель и трансмиссия |
| Объем двигателя |
1495 см3 и 2393 см3 |
На 38% или на 898 см3 меньше |
| Подача топлива |
Дистрибьютор впрыск топлива и Распределённый впрыск топлива |
|
| Количество скоростей |
5 и 6 |
На 1 меньше |
| Габариты |
| Длина |
3800 мм и 4650 мм |
На 18% или на 850 мм меньше |
| Ширина |
1690 мм и 1820 мм |
На 7% или на 130 мм меньше |
| Высота |
1635 мм и 1470 мм |
На 10% или на 165 мм больше |
| Колеса и шины |
| Колесная база |
2540 мм и 2700 мм |
На 6% или на 160 мм меньше |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
