Что лучше: Daimler Super Eight или Ferrari F355?

5 причин купить Daimler Super Eight

1. Ход поршня длинее
   На 15% или на 13.3 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем лучше эффективность сжигания топлива. Это сокращает расход топлива, а также повышает экологические стандарты двигателя
   

   90.3 мм Ход поршня

   77 мм Ход поршня

2. Больше диаметр цилиндра
   На 1% или на 1 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.
   

   86 мм диаметр цилиндра

   85 мм диаметр цилиндра

3. Больше мощность двигателя
   На 5% или на 19 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
   

   400 л.с. мощность двигателя

   381 л.с. мощность двигателя

4. Больше крутящий момент
   На 34% или на 190 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
   

   553 Нм при 3500 об/мин крутящий момент

   363 Нм при 6000 об/мин крутящий момент

5. Больше объем двигателя
   На 17% или на 700 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
   

   4196 см3 объем двигателя

   3496 см3 объем двигателя

2 причины купить Ferrari F355

1. Больше клапанов на цилиндр
   На 1 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов
   

   4 клапанов на цилиндр

   5 клапанов на цилиндр

2. Лучше коэффициент сжатия
   На 17% или на 1.9 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
   

   9.1 коэффициент сжатия

   11 коэффициент сжатия

Нейтральные причины Daimler Super Eight и Ferrari F355

1. Расположение двигателя
   

   Спереди, продольно Расположение двигателя

   По центру, поперечно Расположение двигателя

2. Расположение цилиндров
   

   V-образное Расположение цилиндров

   V-образное Расположение цилиндров

3. Подача топлива
   

   Многоточечный впрыск

   Многоточечный впрыск