Что лучше Ferrari 575 или Renault 14?
Внешний вид
 |
 |
5 причин купить Ferrari 575
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше цилиндров | 12 и 4 | На 8 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание. |
| Больше мощность двигателя | 515 л.с. и 59 л.с. 379 кВт и 43 кВт |
На 89% больше или на 456 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Больше крутящий момент | 588 Нм и 91 Нм 435 lbs-ft и 67 lbs-ft |
На 85% больше или на 497 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. |
| Производительность | ||
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч | 4.25 сек и 15.70 сек | На 11.45 сек. |
| Больше максимальная скорость | 325 км/ч и 145 км/ч | На 180 км/ч |
1 причина купить Renault 14
| Другие характеристики | ||
| Меньше вес | 833 кг и 1730 кг | На 108% или на 897 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
Нейтральные причины Ferrari 575 vs. Renault 14
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Обороты | 7250 об/мин и 5500 об/мин |
На 24% или на 1750 об/мин больше. |
| Объем двигателя | 5748 см3 и 1218 см3 | На 79% или на 4530 см3 больше |
| Количество скоростей | 6 и 4 | На 2 больше |
| Габариты | ||
| Длина | 4550 мм и 4025 мм | На 12% или на 525 мм больше |
| Ширина | 1935 мм и 1624 мм | На 16% или на 311 мм больше |
| Высота | 1277 мм и 1405 мм | На 9% или на 128 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2500 мм и 2530 мм | На 1% или на 30 мм меньше |
| Размер передних шин | 255/40 ZR18 и 145SR13 | |
| Размер задних шин | 295/35 ZR18 и 145SR13 | |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
