Что лучше Ferrari F355 или Mitsubishi Lancer Evo?
Внешний вид
4 причины купить Ferrari F355
| Двигатель и трансмиссия |
| Больше цилиндров |
8 и 4 |
На 4 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.
|
| Больше клапанов на цилиндр |
5 и 4 |
На 1 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов
|
| Больше мощность двигателя |
380 л.с. и 290 л.с. |
На 24% больше или на 90 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Масса и объем |
| Больше объем топливного бака |
82 л. и 55 л. |
На 33% или на 27 л. |
2 причины купить Mitsubishi Lancer Evo
| Расход топлива |
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) |
8.61 л/100 км и 15 л/100 км |
На 74% или на 6.39 л/100 км |
| Выбросы |
| Меньше выбросы CO2 |
246 г/км и 395 г/км |
На 61% или на 149 г/км |
Нейтральные причины Ferrari F355 vs. Mitsubishi Lancer Evo
| Двигатель и трансмиссия |
| Объем двигателя |
3496 см3 и 1998 см3 |
На 43% или на 1498 см3 больше |
| Подача топлива |
Распределённый впрыск топлива и С турбонаддувом и интеркулером |
|
| Турбонаддув |
Есть и Есть |
|
| Количество скоростей |
6 и 5 |
На 1 больше |
| Габариты |
| Длина |
4250 мм и 4495 мм |
На 5% или на 245 мм меньше |
| Ширина |
1900 мм и 1810 мм |
На 5% или на 90 мм больше |
| Высота |
1170 мм и 1480 мм |
На 21% или на 310 мм меньше |
| Колеса и шины |
| Колесная база |
2450 мм и 2650 мм |
На 8% или на 200 мм меньше |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
