Что лучше Fiat Cinquecento или Ford S-MAX?
Внешний вид
4 причины купить Fiat Cinquecento
| Расход топлива |
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) |
5 л/100 км и 7.84 л/100 км |
На 57% или на 2.84 л/100 км |
| Выбросы |
| Меньше выбросы CO2 |
145 г/км и 224 г/км |
На 54% или на 79 г/км |
| Другие характеристики |
| Меньше вес |
710 кг и 1744 кг |
На 246% или на 1744 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
| Меньше радиус разворота |
8 м и 11.9 м |
На 49% или на 3.9 м |
10 причин купить Ford S-MAX
| Двигатель и трансмиссия |
| Больше цилиндров |
5 и 4 |
На 1 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.
|
| Больше клапанов на цилиндр |
4 и 2 |
На 2 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов
|
| Больше мощность двигателя |
220 л.с. и 39 л.с. |
На 82% больше или на 181 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Больше крутящий момент |
324 Нм и 65 Нм |
На 80% больше или на 259 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. |
| Производительность |
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч |
7.4 сек и 17.4 сек |
На 10 сек. |
| Больше максимальная скорость |
230 км/ч и 140 км/ч |
На 90 км/ч |
| Выбросы |
| Выше европейский стандарт выхлопных газов |
ЕВРО 4 и ЕВРО 2 | На 2 поколения |
| Масса и объем |
| Больше минимальный объем багажника |
285 л. и 170 л. |
На 40% или на 115 л. |
| Больше объем топливного бака |
70 л. и 35 л. |
На 50% или на 35 л. |
| Больше максимальная масса для буксировки с тормозами |
2505 кг и 400 кг |
На 84% или на 2105 кг |
Нейтральные причины Fiat Cinquecento vs. Ford S-MAX
| Двигатель и трансмиссия |
| Объем двигателя |
899 см3 и 2522 см3 |
На 64% или на 1623 см3 меньше |
| Подача топлива |
Одноточечный впрыск топлива и Впрыск топлива с турбонаддувом |
|
| Турбонаддув |
Есть и Есть |
|
| Количество скоростей |
5 и 6 |
На 1 меньше |
| Габариты |
| Длина |
3227 мм и 4768 мм |
На 32% или на 1541 мм меньше |
| Ширина |
1487 мм и 1884 мм |
На 21% или на 397 мм меньше |
| Высота |
1435 мм и 1610 мм |
На 11% или на 175 мм меньше |
| Колеса и шины |
| Колесная база |
2200 мм и 2850 мм |
На 23% или на 650 мм меньше |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
