1.5 G-TEC (130 л.с.) ГБО (CNG) DSG
1.5 TSI (150 л.с.)
1.5 TSI (150 л.с.) DSG
1.6 MPI (110 л.с.) Автомат
2.0 TSI (190 л.с.) DSG
2.0 TSI (190 л.с.) 4x4 DSG
1.6 TDI (116 л.с.) 4x4
2.0 TDI (143 л.с.)
2.0 TDI (143 л.с.) DSG
1.6 MPI (110 л.с.)
1.8 TSI (180 л.с.) DSG 4x4
2.0 TDI (150 л.с.) 4x4
2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 DSG
2.0 TDI (184 л.с.) 4x4 DSG
1.6 TDI (116 л.с.)
1.0 TSI (116 л.с.)
1.4 TSI (150 л.с.)
1.2 TSI (86 л.с.)
1.8 TSI (180 л.с.)
1.6 TDI (116 л.с.) DSG
2.0 TDI (150 л.с.) DSG
1.8 TSI (180 л.с.) DSG
1.4 TSI (150 л.с.) DSG
2.0 TDI (150 л.с.) 4x4
1.6 TDI (90 л.с.)
2.0 TDI (150 л.с.)
1.4 G-TEC (110 л.с.) ГБО (CNG) DSG
1.4 G-TEC (110 л.с.) ГБО (CNG)
2.0 TDI (150 л.с.) DSG 4x4
1.0 TSI (116 л.с.) DSG
RS 2.0 TSI (230 л.с.) DSG
RS 2.0 TDI (184 л.с.) DSG
RS 2.0 TDI (184 л.с.)
RS 2.0 TSI (245 л.с.) DSG
RS 2.0 TSI (245 л.с.)
RS 2.0 TSI (230 л.с.)
RS 2.0 TDI (184 л.с.) 4x4 DSG
Неприятные посторонние звуки в ходовой части автомобиля должны быть вовремя идентифицированы. В одном случае причиной проблем может быть какая-то неважная мелочь, которая не влияет ни на что, кроме аудиального комфорта, а в другом звуки могут показывать глобальную проблему, которая влияет на безопасность движения.
