Новый Skoda Rapid с русским мотором – есть ли шансы на успех?

Серьезные колебания курсов валют в России мотивируют многие компании создавать локализованное производство в нашей стране. Автомобили теперь все чаще собираются на фирменных заводах корпорации или на отдельных линиях уже существующих автосборочных предприятий. Кто-то к этому относится не очень хорошо, так как качество российской сборки традиционно хуже оригинала. Но нужно признать, что это не только снижает стоимость желанного автомобиля при покупке, но и значительно повышает привлекательность его эксплуатации. Подумайте, вы покупаете фактически русский автомобиль, который отдал множество налогов в бюджет, дал работу российским инженерам, сварщикам, сборщикам и прочим специалистам. Теперь при любви к отечественному транспорту вовсе не обязательно покупать Ладу, пусть она и стала более интересной в новом поколении. Куда более привлекательным будет полностью русский Skoda Rapid.

Автомобиль поначалу собирался в Чехии, и этим выгодно отличался от Volkswagen Polo Sedan, который делали в России, в Калуге. Впрочем, калужская сборка никогда не радовала покупателей, так что VW пришлось вложить немалые деньги, чтобы изменить ситуацию. Рапид стал собираться в Калуге уже после реформаций и получил более качественное воплощение. А сегодня эта машинка обладает не только русской сборкой, но и полноценной локализацией. Даже мотор немецкого происхождения теперь производят и собирают именно в Калуге. Так что по своей близости к российскому транспорту Skoda Rapid может конкурировать с Lada Vesta. К чешскому бренду практически нет вопросов по поводу лифтбека, поэтому его популярность стремительно приближается к пиковым продажам.

Исполнение, дизайн и эргономика русского Skoda Rapid

Автомобиль сложно назвать революционным. После тест-драйва вы начинаете понимать, что это просто отличная практичная машина, но восторга от поездки не получаете. Все приходит с опытом владения. Через несколько недель регулярных поездок на Рапиде получаешь понимание всей прелести этого автомобиля. Каждый день открываются новые возможности, которые стали просто удивительным вариантом познания простого бюджетного авто. Как только вы попадаете в новую дорожную ситуацию, Skoda ведет себя непредсказуемо и очень благородно. Все это оставляет прекрасное впечатление о машине. Главные особенности русского производства следующие:

• перед сборкой нового поколения Рапида с русским мотором все было тщательно подготовлено, завод полностью готов к предоставлению высочайшего качества;
• персонал обучается и постоянно повышает квалификацию, сотрудники завода регулярно получают обмен опытом с немецкими и чешскими предприятиями концерна;
• авто собирается просто великолепно, машинка с жестким пластиком внутри создает впечатление элитного автомобиля, который оказался в облике малого лифтбека;
• все зазоры кузова соблюдены идеально, никаких вопросов по поводу качества и надежности сборки не возникает, в салоне ничего не гремит и не шумит в поездке;
• от контакта с органами управления водитель получает удовольствие, они исполнены из качественных материалов и оставляют прекрасные впечатление при движении;
• мотор - отдельный разговор, его сборка производится очень качественно на специально подготовленной немцами линии, каждая деталь продумана и отработана до максимума;
• машинка получила классический дизайн каждой детали экстерьера, удобный и настраиваемый интерьер и прекрасный внешний вид всех деталей внутреннего пространства.

Если рассматривать Skoda Rapid исключительно в разрезе качества и надежности, сложно будет представить достойного конкурента, да еще и за столь привлекательную стоимость. В своем производстве немецкий концерн использует проверенные классические технологии, поэтому удалось организовать завод в Калуге, который сможет выполнять работы качественно и надежно. К сборке Рапида у вас не останется никаких вопросов. Стоит только принять то, что перед вами бюджетный автомобиль, у которого в салоне весьма жесткий пластик и не слишком много изыска. Даже за большие деньги в последних комплектациях поменяется немногое, машинка остается сравнительно современной, но без особых технологий внутри.

Технические характеристики нового русского мотора и 6-АКПП

Автомобиль по-прежнему поставляют с двумя вариантами коробок передач для атмосферного двигателя. Это 5-ступенчатая механика и 6-диапазонный автомат японского производства от компании Aisin. Есть и особняковая версия с немецким двигателем 1.4 TSI и 7-ступенчатым роботом DSG. Но она стоит просто баснословных денег, так что русские покупатели переключили все внимание на новый атмосферник. Сегодня русское производство ознаменовалось не только переходом в новый ценовой сегмент самого двигателя, но и некоторым увеличением мощности силового агрегата. Так что машинка стала еще более привлекательной для потенциального покупателя. Все также компания предлагает два варианта исполнения атмосферника - бюджетное и более мощное. Главные характеристики Skoda Rapid 2016 модельного года следующие:

• базовая версия оснащена атмосферным двигателем российского производства с объемом 1.6 литра и потенциалом 90 лошадиных сил, а также 5-ступенчатой механикой;
• более приемистый двигатель на 1.6 литра и 110 лошадиных сил  - еще одна русская модификация, она предлагается с механикой или 6-диапазонным автоматом;
• расход двигателя с малой мощностью в среднем режиме достигает 5.8 литров на сотню, старший агрегат расходует 5.9 литров с механикой и около 6.2 с автоматом;
• точность работы всех коробок передач просто удивительная, включения происходят быстро и незаметно, водитель получает полную свободу управления машиной;
• эластичность двигателя также дает определенные дополнения к комфорту, приемистые силовые агрегаты окажутся прекрасным решением для каждого покупателя;
• легендарное качество атмосферника 1.6 MPI никуда не улетучивается, двигатель остается тем самым немецким агрегатом, который может порадовать своей надежностью.

Сегодня решение о покупке автомобиля с такими техническими преимуществами принять достаточно просто. Сравнив это предложение с остальными бюджетными авто, вы поймете все прелести качественного и надежного аппарата с отличным исполнением по всем статьям. Это машинка, которая порадует вас совершенно всеми сторонами эксплуатации. Скорее всего, после нескольких месяцев поездки на Рапиде вам захочется несколько большего пространства, более качественного исполнения. И здесь Skoda готова вам услужить, предлагая Octavia в более дорогом варианте со всеми характеристиками на уровне массового автомобиля.

Комплектации и цены - главное обновление для Рапида

Можно долго любоваться на технические характеристики и возможности, говорить о преимуществах машины, но если ее стоимость не сопоставима с конкурентами, эта модель не получит никакого успеха на рынке. Комплектация и цена Skoda Rapid - одно из слабых мест модели, особенно при детальном рассмотрении. Впрочем, базовая версия практически без технологичного оборудования и с 90-сильным двигателем на механике стоит довольно доступно. За такое авто придется заплатить всего 569 000 рублей. Но понравится ли кому-либо идея покупки отличного авто всего с одной подушкой безопасности? Скорее всего, захочется опробовать комплектации получше:

• версия Active предлагает не только больший набор двигателей и коробок, но и весьма интересное исполнение, автомобиль окажется совсем другим и сможет удивлять своими характеристиками, транспорт заиграет новыми красками, стоимость от 613 000 рублей;
• комплектация Ambition включает полный выбор силовых установок, включая 1.4 TSI, а также значительные изменения в системы безопасности, комфорта и уверенности поездки, потратить придется от 717 000 до 860 000 русских рублей;
• Style - это самое дорогое исполнение Рапида, которое предлагает прекрасные опции мультимедия, хороший климат в интерьере, более продуманную эргономику водительского места, стоит от 783 до 926 000 рублей;
• Rapid Monte Carlo - особая дизайнерская серия с тюнингом от производителя и другим комплектом двигателей до 125 лошадиных сил, потратить придется от 843 000 рублей;
• Rapid Hockey Edition - еще одна дизайнерская версия машины, небольшое изменение стиля внутри и снаружи, прекрасно использованное пространство для управления функциями машины, стоимость от 763 000 рублей.

Вот такие интересные версии и комплектации предлагает производитель. Если вы исходите из возможности взять кредит или купить наиболее доступную версию за наличку, то вряд ли сможете посмотреть на Монте Карло или другие дизайнерские решения. Речь идет о самом дешевом исполнении, в котором Рапид явно не удивляет. Но за удивление приходится платить, и это вполне привычная ситуация на нашем рынке. Даже для того, чтобы удивиться возможностям современной Lada, придется отдать очень немалые деньги. Вот на этом факторе и будет происходить спор за трон самого продаваемого в России автомобиля. И в такой гонке у Skoda Rapid есть все шансы на успех. Предлагаем видео обзор автомобиля на ходу:

Подводим итоги

Разработанной и выпущенной Lada Vesta никак не дадут спокойно насладиться триумфом. То корейцы снизят цены на свои флагманы в бюджетном классе, то японцы представят новинку в таком же ценовом сегменте. Теперь еще и чехи решили собирать свои и без того неплохо продаваемые Рапиды в России. Локализация сделала Rapid фактически русским автомобилем, таким же как и Lada. Так что последние споры любителей отечественного транспорта разбиваются об эти доводы. Нужно ли говорить о высоком качестве и прекрасном исполнении чешского автомобиля? Это и без разговоров понятный факт, который делает машинку просто уникальной по всем статьям.

Через дочерние концерны Volkswagen захватывает господство в бюджетном и среднем классе, прилагая все усилия для объятия все больших горизонтов. Разработка Skoda Rapid откровенно является лучше практически всех своих конкурентов. Это объективно хорошая машина, которая предлагает отличный комфорт и прекрасные возможности эксплуатации. Можно заметить, что Рапид более приспособлен к трассе и к сложным поездкам по плохим дорогам, чем его соперники. Сравнительных тест-драйвов и обзоров немало - перед покупкой можно посмотреть их и сравнить авто с сопрениками. А вы бы купили себе Skoda Rapid с российским мотором?