Оригинальные запчасти и дешевые аналоги – в чем разница?

Часто после снятия автомобиля с гарантии возникает вопрос целесообразности покупки оригинальных запчастей. Проблема в том, что они стоят в разы дороже многих аналогов, часто обладают неплохими отзывами покупателей и прочими преимуществами. Оригинальные заводские запчасти не только стоят дорого, но и купить их оказывается часто непросто. Для покупки приходится обращаться к менеджерам официальных станций, ждать неделями прибытия нужной детали. Проще поступить иначе - купить аналог и не потратить много денег на это. Тем более, аналоговые детали доступны в десятках магазинов, конкуренция снижает цены на них, а качество порой не слишком уступает заводской продукции. Почему же многие владельцы так и остаются приверженцами оригинальной продукции от производителей авто? На это есть несколько причин. Но преимущества оригинальности далеко не всегда оказываются важными для запчастей на ваш автомобиль.

Для отечественных марок авто заводское происхождение деталей не всегда означает достойное качество. Это касается и многих бюджетных решений, которые оснащаются самыми дешевыми комплектующими с целью экономии. Примером могут служить автомобили Daewoo и бюджетная линейка Chevrolet. Эти транспортные средства часто получали более качественные запчасти от производителей аналоговых деталей, чем от корейского завода. Впрочем, можно долго спорить о целесообразности покупки оригинальных деталей, но на деле нужно просто рассмотреть все преимущества и недостатки этого процесса. Воспользуйтесь теми факторами, которые важны для вас. Именно так вы сможете найти золотую середину в ремонте и не тратить лишние деньги на покупку деталей и их постоянную замену. Сегодня мы рассмотрим преимущества и недостатки заводских комплектующих для машины.

Почему следует рассматривать заводские запчасти?

До истечения срока гарантии на сервисе ставят только оригинальные детали. Это помогает сервисной станции убеждаться в высоком качестве ремонта и продлевать гарантийный период после поломки до установленного заводом срока. Все это накладывает финансовые обязательства, но чаще на самого производителя, а не на владельца машины. Тем не менее, даже после снятия авто с гарантии заводские запчасти покупать выгодно по нескольким причинам:

• качество всегда выше большинства аналогов, и это заметно даже без особого сравнения, производятся такие детали на крупном предприятии с отличной обработкой всех материалов;
• срок службы предсказуемый, на все детали у завода есть свои соображения по поводу срока эксплуатации, так что вы можете точно знать, сколько времени прослужит та или иная деталь;
• материалы надежные, для производства выбирают качественное сырье, нет экономии на мелочах, которые в скором будущем могут дать сбои в работе, это увеличивает срок службы и качество;
• идеальная совместимость оригинальной запчасти с вашим автомобилем, не нужно придумывать, как именно ее поставить, какие дополнительные крепления для этого выбрать;
• сохранение заводской конструкции - иногда при некачественной детали механизма уже через несколько тысяч километров поездки ломается весь механизм, и это заставляет тратить гораздо больше.

Поэтому при необходимости покупки запчастей для ремонта авто многие владельцы склоняются к тому, что нужно покупать только оригинальные детали. Нередко даже для 10-летних машин, которые забыли о том, что такое гарантия, многие продолжают покупать именно заводские запчасти от производителя. Это позволяет содержать транспорт в отличном состоянии и не переживать о возможных проблемах с основными узлами. Такой шаг разумен, но нельзя ли немного сэкономить и отправиться в магазин за аналоговыми деталями?

Почему покупают аналоговые запчасти - главные причины

Аналоги сегодня представлены настолько широко, что в любом магазине автомобильных деталей вы скорее найдете целый список таких предложений и ничего оригинального. Проблема в том, что производители аналоговых комплектующих предлагают продавцам условия гораздо выгоднее, чем изготовители оригинальных запчастей. Из-за этого магазины наполнены предложениями от сторонних производителей. Преимущества покупки такого оборудования очевидны для всех:

• минимальная стоимость - именно по этой причине многие отдают предпочтение таким деталям, чтобы сэкономить бюджет на ремонт авто, не переплачивать продавцам запчастей много денег;
• наличие гарантии - многих привлекает то, что на комплектующие производители дают гарантию, но стоит внимательно ознакомиться с ее условиями, часто это больше обман, чем гарантия;
• доступность - в любом магазине можно купить нужные детали в ассортименте, есть даже предложения от разных производителей и с разными ценниками, так что искать детали долго не придется;
• ассортимент - можно выбрать хорошее оборудование из представленных вариантов, осмотреть визуальное качество изготовления разных брендов и получить другие важные возможности выбора;
• заводское происхождение - все детали изготавливают на заводе, на комплексном производстве, где используются современные станки и точное оборудование для обработки металла.

Аналоги позволяют экономить и получать вполне адекватное качество запчастей для ремонта автомобилей. Но проблемы в этом случае остаются. Сегодня в России более 80% владельцев авто с возрастом более 3 лет покупают запчасти именно неоригинальные. Вопрос их качества оказывается не таким серьезным, как вопрос стоимости. Правда, экономия средств далеко не всегда приводит к ожидаемым последствиям. Иногда запчасти служат подозрительно мало времени и ломаются в самый неожиданный момент.

Негатив при покупке аналоговых деталей - как уберечься?

Если оригинальная деталь имеет определенный срок службы, то аналог - совершенно непредсказуемая вещь. Иногда неоригинальные элементы ходовой части или двигателя могут служить даже дольше оригиналов. Но проблема непредсказуемости остается. То есть, вы никогда не сможете с уверенностью сказать, что конкретная деталь сможет прослужить достаточно долго и обеспечить надежность вашего автомобиля. У аналогов есть немало проблем, о которых стоит помнить:

• необходимость подбора - вам придется выбрать изделие из ассортимента, а для этого нужно обладать определенным пониманием того, как же выглядят качественные и надежные запчасти;
• обилие предложений - на рынке есть китайские, турецкие, европейские, американские, японские и корейские аналоги, иногда встречаются даже отечественные варианты изделий для разных авто;
• разброс цен - запчасти одного производителя могут стоить 2 000 рублей, а такие же запчасти другого бренда - 350 рублей, при этом найти разницу в качестве будет очень непросто;
• неожиданные поломки - никто не сможет сказать точно, сколько реально прослужит та или иная деталь, а это недопустимо в ряде случаев, так как может просто уничтожить автомобиль;
• проблемы с установкой - нередко происходит так, что у аналогов несколько изменены размеры или предложены неподходящие крепежные детали, это усложняет процесс ремонта авто.

Такие минусы могут заставить задуматься о целесообразности покупки аналогов. Но многих даже осознание таких возможных неприятностей не останавливает. Достаточно уметь выбирать качественные предложения, чтобы разумно сэкономить и не получить никаких значительных проблем в эксплуатации. Для этого просто нужно обращаться к надежным продавцам и самостоятельно уметь осматривать продукцию на предмет неточностей в производстве и прочих проблем. Это поможет вам избежать покупки некачественных деталей.

Какие запчасти нужно ставить только оригинальные?

Повальное увлечение аналогами сегодня заметно только в странах СНГ и в Азии. Остальной мир использует в большинстве случаев оригиналы и не верит в качество незаводского оборудования. Но вера в аналоги также должна быть ограничена богатым опытом российских водителей и массой важных отзывов. Сегодня уже выделилась определенная группа запчастей, которые стоит устанавливать только заводские. Среди них выделяют такие детали:

• ремень ГРМ и ролики - при установке неоригинальных или некачественных вариантов вы получите непредсказуемый срок службы узла, а при обрыве неизбежен дорогостоящий ремонт мотора;
• цепь ГРМ и натяжитель - если загремела цепь, менять ее следует только на оригинальную, это правило не следует нарушать, если вы не хотите менять ГБЦ в сборе, к примеру;
• детали двигателя при капитальном ремонте - поршневая группа, кольца, прокладки должны устанавливаться заводские, иначе вы не сможете угадать качество металла запчастей;
• детали КПП при восстановлении - коробка сложно снимается и ремонтируется, так что лучше сразу использовать заводские комплектующие и произвести надежное восстановление без проблем;
• кузовные элементы - при ремонте авто после ДТП лучше использовать оригинальные крылья, капот, усилители бамперов, только так вы получите отсутствие коррозии и вменяемый срок службы.

В вопросах запчастей подвески, рулевого управления, торможения, охлаждения двигателя, а также периферийных устройств и навесного оборудования ясности нет. Для большинства автомобилей есть неплохие аналоги. Но это должны быть известные бренды из Кореи, Японии, Германии. Покупая запчасти, изготовленные в Китае или по лицензии в Турции, вы рискуете надежностью своего автомобиля. Обратите внимание на страну производства и бренд, почитайте отзывы о конкретной детали в интернете.

Предлагаем посмотреть видео на тему оригинальных запчастей для авто:

Подводим итоги

Сложно сказать, какие именно детали сегодня стоит покупать, чтобы ваша машина служила долго и без проблем. Важно найти такие детали, которые полностью соответствуют вашим пожеланиям по цене и качеству. Если деньги не являются главным критерием при покупке деталей для ремонта, обратите внимание на оригинальные запчасти. Часто они неплохо служат, имеют предсказуемый ресурс и прекрасно устанавливаются. Исключение составляют отечественные товары или продукция для самых дешевых авто на рынке. Для таких машин можно подыскать порой более качественные аналоги с демократичным ценником.

Если машина восстанавливается после ДТП, следует установить как можно больше элементов именно из качественного заводского металла. Аналоги в этом случае не подходят, так как изготовлены из тонкого металла, не обработаны для защиты от коррозии. Такая продукция не сможет служить долго и порадовать вас надежностью. Также оригиналы стоит ставить в систему ГРМ, в двигатель и коробку при ремонте. В остальных случаях можно обойтись более дешевыми аналоговыми запчастями. Исключением станет также рулевая рейка в сборе, ее лучше покупать оригинальную, так как аналоги вообще не служат в наших условиях. А какие запчасти вы предпочитаете покупать для вашего авто?