Что лучше: Fiat Bravo или Peugeot 607?

7 причин купить Fiat Bravo

1. Лучше коэффициент сжатия
   На 34% или на 5.6 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
   

   16.5 коэффициент сжатия

   10.9 коэффициент сжатия

2. Больше крутящий момент
   На 5% или на 15 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
   

   300 Нм при 1500 об/мин крутящий момент

   285 Нм при 3750 об/мин крутящий момент

3. Меньше расход топлива (смешанный режим)
   На 52% или на 5.3 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.
   

   4.9 л/100 км расход топлива (смешанный режим)

   10.2 л/100 км расход топлива (смешанный режим)

4. Меньше расход топлива на трассе
   На 47% или на 3.7 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем менее ощутимым будет эффект загрязнения окружающей среды. Также водитель сможет экономить деньги на более экономичном автомобиле.
   

   4.1 л/100 км расход топлива на трассе

   7.8 л/100 км расход топлива на трассе

5. Меньше расход топлива в городе
   На 56% или на 8.1 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива в городе, тем дешевле обойдется эксплуатация машины. Также экономичные машины меньше загрязняют атмосферу.
   

   6.3 л/100 км расход топлива в городе

   14.4 л/100 км расход топлива в городе

6. Меньше вес
   На 24% или на 315 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь
   

   1320 кг вес

   1635 кг вес

7. Короче колесная база
   На 8% или на 200 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.
   

   2600 мм колесная база

   2800 мм колесная база

10 причин купить Peugeot 607

1. Больше количество цилиндров
   На 2 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций, и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие, у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводится. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.
   

   4 количество цилиндров

   6 количество цилиндров

2. Ход поршня длинее
   На 3% или на 2.1 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем лучше эффективность сжигания топлива. Это сокращает расход топлива, а также повышает экологические стандарты двигателя
   

   80.5 мм Ход поршня

   82.6 мм Ход поршня

3. Больше диаметр цилиндра
   На 9% или на 7.5 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.
   

   79.5 мм диаметр цилиндра

   87 мм диаметр цилиндра

4. Больше мощность двигателя
   На 42% или на 87 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
   

   120 л.с. мощность двигателя

   207 л.с. мощность двигателя

5. Быстрее ускорение от 0 до 60 м/ч
   На 0.6 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
   

   10.5 с ускорение от 0 до 60 м/ч

   9.9 с ускорение от 0 до 60 м/ч

6. Больше максимальная скорость
   На 37 км/ч выше. Чем выше максимальная скорость, тем быстрее автомобиль сможет передвигаться по трассам.
   

   195 км/ч максимальная скорость

   232 км/ч максимальная скорость

7. Больше объем двигателя
   На 46% или на 1348 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
   

   1598 см3 объем двигателя

   2946 см3 объем двигателя

8. Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч
   На 6% или на 0.6 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
   

   10.5 с разгон от 0 до 100 км/ч

   9.9 с разгон от 0 до 100 км/ч

9. Больше объем топливного бака
   На 29% или на 23 л больше. Чем больше объем топливного бака, тем большее расстояние авто может проехать без дозаправки.
   

   57 л объем топливного бака

   80 л объем топливного бака

10. Больше вместимость багажника со сложенными сидениями
    На 17% или на 81 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.
    

    400 л вместимость багажника со сложенными сидениями

    481 л вместимость багажника со сложенными сидениями

Нейтральные причины Fiat Bravo и Peugeot 607

1. Расположение двигателя
   

   Спереди, поперечно Расположение двигателя

   Спереди, поперечно Расположение двигателя

2. Расположение цилиндров
   

   Рядное Расположение цилиндров

   V-образное Расположение цилиндров

3. Подача топлива
   

   Дизель Commonrail

   Многоточечный впрыск

4. Максимальная разрешенная масса
   Peugeot 607 на На 14% или 310 кг тяжелее.
   

   1830 кг Максимальная разрешенная масса

   2140 кг Максимальная разрешенная масса

5. К-во дверей
   

   5 К-во дверей

   4 К-во дверей

6. Длина
   Peugeot 607 на На 11% или 541 мм больше.
   

   4336 мм Длина

   4877 мм Длина

7. Ширина
   Peugeot 607 на 8 мм шире.
   

   1792 мм Ширина

   1800 мм Ширина

8. Высота
   Fiat Bravo на 61 мм выше.
   

   1498 мм Высота

   1437 мм Высота

9. Размер шин
   

   215/60 R15 Размер шин

   175/70 R13 82T; 175/65 R14 82T Размер шин

10. Колея передних колес
    

    1538 мм Колея передних колес

    1539 мм Колея передних колес

11. Колея задних колес
    

    1532 мм Колея задних колес

    1537 мм Колея задних колес