Новый Nissan Pathfinder – рестайлинг кроссовера и главные конкуренты

Традиционная страна для продаж таких автомобилей, как Nissan Pathfinder, - это США. Именно поэтому презентация обновленного автомобиля после рестайлинга была проведена в данной стране. Новый крупный кроссовер на самом деле неплохо поменялся. Впрочем, и старую версию невозможно назвать устаревшей. Сегодня же новинка будет пропагандировать не только комфортное передвижение по любой дороге, но и непосредственный выход на плохую дорогу. На всех рекламных фото Ниссан находится на сложнейшем пути, на бездорожье с серьезными препятствиями. Именно поэтому новый автомобиль позиционируют больше как внедорожник, чем в качестве кроссовера. Новинка получила уже множество отзывов о внешности, эксперты дали свою оценку, и практически все сходятся в том, что машинка оказалась вполне современной, красивой и необычной.

Новый Pathfinder прошел рестайлинг. Это не смена поколений, поэтому не стоит ожидать серьезных изменений в технической части. Впрочем, и здесь компания не обошлась без новинок. Как всегда, покупатели обновленного автомобиля от Ниссан получат массу удовольствия от эксплуатации транспортного средства. Скорее всего, это именно то авто, которое предложит максимум необычных возможностей эксплуатации для любителей активной поездки без ограничений. При всех своих возможностях машинка смотрится очень хорошо в контексте современного транспорта, нет никаких жестких ограничений на сферу эксплуатации. Это вполне может быть премиальный представительский кроссовер или семейный автомобиль. Так что облик машины и ее способ эксплуатации вы подбираете самостоятельно.

Новые особенности Nissan Pathfinder после рестайлинга - главные изменения

Существует множество деталей, которые концерн поменял в своем крупном кроссовере. Можно использовать разные особенности эксплуатации автомобиля и познать различные изменения. Но если вы не ездили на предыдущей версии авто, то не сможете сравнивать. Главные детали авто раскрываются после длительной поездки, так что понять все особенности машины на тест-драйве не получится. Но в процессе поездки на приобретенном кроссовере вы найдете такие серьезные особенности:

• очень практичная конструкция, прекрасный клиренс и подходящие для бездорожья колеса, удачные решения для каждого покупателя в контексте конкуренции на рынке;
• немного измененная подвеска - теперь автомобиль будет жестче держать дорогу и резче реагировать на все ямы и ухабы, но это принесет больше спорта и уверенности;
• обновился и легендарный двигатель V6, японцы смогли выжать со своего флагманского агергата больше лошадок, теперь мощность силовой установки равна 284 силам;
• вариатор X-Tronic остался неизменным, и это немного печалит потенциальных покупателей, ведь на 150 000 километров пробега с ним обычно начинаются проблемы;
• в салоне также внесли немало важных изменений, среди которых полностью новая мультимедийная система, несколько серьезных обновлений в плане органов управления.

В общем, машина действительно поменялась, но пока сложно сказать, в какую сторону. У Pathfinder была своя когорта покупателей еще два поколения назад, когда машина выглядела совершенно не так, как все остальные транспортные средства на рынке. Сегодня авто стремится к более простому внешнему виду, похожему на другие решения корпорации Nissan. Так что изменения можно назвать палкой о двух концах, но большинству такие решения, конечно же, нравятся. Нужно учесть и цену в 2.5 миллиона рублей минимум.

Volkswagen Touareg - прямой конкурент с похожей ценой

Если выбирать между Nissan и Volkswagen, многие предпочли бы именно немецкий бренд. Но раньше одинаковые по классу и предназначению автомобили оказывались слишком разными по цене. Сегодня же Volkswagen Touareg фактически сравнялся в конкурентной и ценовой битве с соперниками. Немецкий тяжелоатлет принимает эстафету практически от каждого представителя премиальных кроссоверов и предлагает покупателю такие возможности:

• очень интересная и современная внешность, которую сложно назвать устаревшей или неподходящей для нынешних условий, удобные решения в дизайне интерьера машины;
• производительная немецкая техника, которая оказалась наиболее мощной и приятной по всем характеристикам, прекрасный потенциал транспорта с учетом всех его задач;
• большой выбор комплектаций и значительное изменение цены машины с ростом привлекательности технологического оснащения, авто знает себе цену и показывает ее;
• комфорт, который сложно сравнить с чем-либо другим, автомобиль обладает прекрасными техническими возможностями и удивительными узлами подвески;
• на любой дороге Touareg ведет себя прекрасно, не заставляет покупателя усомниться в том, что было принято правильное решение о покупке машины в автомобильном салоне.

Вот такие приятные ощущения доставит Volkswagen при покупке, и он является одним из самых жестких конкурентов для Nissan Pathfinder. Конечно, это машины из разных миров, но после обновления Ниссана они стали намного ближе. Тем более, японец практически догнал немца по стоимости. Сегодня вы можете купить самый доступный Туарег за 2.65 миллиона рублей. Это вполне демократичный ценник в сравнении с конкурентами.

Lexus RX - практически догоняем по цене элитный класс

Сложно сказать, является ли Pathfinder представителем элитного сегмента автомобилей. Но по цене и техническим возможностям он точно конкурирует с Lexus RX. Машинки японского происхождения имеют одинаковый размер кузова, примерно одинаковые технические возможности. Но у Лексус есть ряд преимуществ, который открывает совершенно новые необходимости для Ниссан в плане развития. Среди важных преимуществ Lexus стоит выделить такие особенности:

• принадлежность к элитному сегменту одного из самых известных автомобильных брендов в мире, прекрасное наработанное имя и доказанное годами качество исполнения каждой детали;
• автомобиль обладает удивительной техникой, которая не подведет ни в одной жизненной ситуации и позволит эксплуатировать кроссовер так, как вам этого хочется;
• внешность машины, обновленная в 2015 году, соответствует современному направлению одного из самых уважаемых японских брендов, компания обладает фирменным стилем;
• нет никаких сомнений в том, что двигатели не подведут вас в самых сложных ситуациях и не вызовут проблем в эксплуатации даже после довольно большого пробега по России;
• высочайший комфорт поездки также превышает все показатели своих конкурентов, именно поэтому Lexus RX в России покупают очень уверенно и с большим желанием.

Если у покупателя есть возможность купить Lexus, он с удовольствием это сделает. Остальные представители класса зачастую покупаются в том случае, если Лексус оказывается недоступным. Впрочем, в конкуренции RX и Pathfinder можно найти много интересных общих моментов. Но вся суть этого соперничества в том, что Lexus RX стоит в базе всего 2.75 миллиона рублей, так что в конкуренции он будет выигрывать в большинстве ситуаций.

Mercedes-Benz GLC - большой кроссовер от крутого концерна

Компания Мерседес редко балует общие классы серьезными новинками. Производитель старается держаться между сегментами, поэтому его модели редко попадают в сравнительные обзоры. Но модель GLC от бренда Mercedes-Benz оказалась исключением из правил. Этот крупный кроссовер является отличным конкурентом для всех представленных выше автомобилей. Среди важных особенностей стоит отметить такие черты:

• прекрасная фирменная внешность, которая делает автомобиль популярным уже только за стиль и дизайн, соблюдение всех корпоративных правил, но свежесть и яркость в стиле;
• двигатели на 170, 204 и 211 лошадиных сил, первые два из которых  дизельные, везут машинку очень уверенно, в комплектациях доступен только традиционный автомат;
• есть и гибрид среди версий, но доступен он только в Европе, комплектаций в России не так много, каждый двигатель набирает определенный комплект технологий;
• существует ряд особенностей в комплектациях, которые присутствуют только у этого производителя, больше о каждой модели можно узнать на тест-драйве в салоне;
• автомобиль от Мерседес - это собственный стиль, а также олицетворение необычного образа жизни, который оказывается прекрасным решением практически для каждого.

Цена на новое поколение GLC оказывается довольно демократичной, как для данного концерна. За 2 750 000 вы можете приобрести базовую версию с самым мощным бензиновым двигателем на 211 лошадок. Это вполне интересный вариант автомобиля, чтобы почувствовать все прелести немецкого производителя, прикоснуться к авторским технологиями и получить максимум эффекта от приобретения нового авто. При выборе между Pathfinder и GLC многие отдадут предпочтение Мерседесу. Предлагаем посмотреть тест-драйв этого авто на видео:

Подводим итоги

Стоит лишь взглянуть на ряд конкурентов, чтобы понять, насколько сложно будет Nissan Pathfinder найти свое место на рынке. Автомобиль прекрасный по всем параметрам и внешности, но имя Ниссан пока не становится в ряд самых дорогих премиальных брендов. Мы не говорили о конкуренции с Jeep Grand Cherokee в США и Audi Q5 в Европе, так как это машины иных классов. Но по стоимости оказывается, что машина от Ниссан будет конкурировать и с ними. А любители настоящих внедорожников могут выбрать Mitsubishi Pajero, за который сегодня просят всего чуть больше 2 000 000 рублей. Так что соперничество обещает быть ярким.

Тем не менее, машина найдет своего покупателя, как находила его ранее. Сегодня рынок насыщен прекрасной техникой с огромными возможностями, но для Nissan Pathfinder всегда была свободной небольшая ниша грубых мужских больших кроссоверов. Многие захотят опробовать этот автомобиль в реальности и получить максимум интересных возможностей приобретения. Чтобы обзавестись Ниссаном, придется выложить не меньше 2.5 миллиона рублей, и такая ценовая политика может стать одним из самых больших недостатков транспорта. А что вы думаете об очередном рестайлинге легендарной модели?