Что лучше Alfa Romeo GTV или Mercedes-Benz Viano?
Внешний вид
 |
 |
7 причин купить Alfa Romeo GTV
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше цилиндров | 6 и 4 | На 2 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание. |
| Больше диаметр поршней | 93 мм и 88 мм | На 5% больше или на 5мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Больше мощность двигателя | 240 л.с. и 109 л.с. 176 кВт и 80 кВт |
На 55% больше или на 131 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Больше крутящий момент | 289 Нм и 270 Нм 213 lbs-ft и 199 lbs-ft |
На 7% больше или на 19 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. |
| Производительность | ||
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч | 6.3 сек и 17.6 сек | На 11.3 сек. |
| Больше максимальная скорость | 254 км/ч и 158 км/ч | На 96 км/ч |
| Другие характеристики | ||
| Меньше вес | 1370 кг и 2065 кг | На 151% или на 2065 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
16 причин купить Mercedes-Benz Viano
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше степень сжатия | 18.0 и 10.5 | На 42% или на 7.5. Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности |
| Больше ход поршней | 88.3 мм и 72.6 мм | На 18% больше или на 15.7 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ |
| Расход топлива | ||
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) | 7.44 л/100 км и 11.03 л/100 км | На 48% или на 3.59 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Трасса) | 6.02 л/100 км и 7.76 л/100 км | На 29% или на 1.74 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Город) | 9.96 л/100 км и 16.62 л/100 км | На 67% или на 6.66 л/100 км |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросы CO2 | 235 г/км и 315 г/км | На 34% или на 80 г/км |
| Масса и объем | ||
| Больше объем топливного бака | 75 л. и 70 л. | На 7% или на 5 л. |
| Больше максимальная разрешенная масса | 2770 кг и 1855 кг | На 33% или на 915 кг |
| Больше максимальная грузоподъемность | 705 кг и 485 кг | На 31% или на 220 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки без тормозов | 750 кг и 400 кг | На 47% или на 350 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки с тормозами | 2000 кг и 1000 кг | На 50% или на 1000 кг |
| Гарантия | ||
| Больше гарантия от коррозии | 12 лет и 8 лет | На 33% или на 4 года |
| Больше гарантия на окрашенные поверхности | 12 лет и 3 года | На 75% или на 9 лет |
| Больше стандартная гарантия - Пробег | 1600000 км и 100000 км | На 94% или на 1500000 км |
| Другие характеристики | ||
| Меньше радиус разворота | 11.8 м и 12 м | На 2% или на 0.2 м |
| Больше мест | 6 шт. и 2 шт. | На 4 шт. |
Нейтральные причины Alfa Romeo GTV vs. Mercedes-Benz Viano
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Обороты | 6200 об/мин и 3800 об/мин |
На 39% или на 2400 об/мин больше. |
| Объем двигателя | 3179 см3 и 2148 см3 | На 32% или на 1031 см3 больше |
| Расположение цилиндров | V6 и В линию | |
| Подача топлива | Впрыск и COMMON RAIL | |
| Габариты | ||
| Длина | 4299 мм и 4993 мм | На 14% или на 694 мм меньше |
| Ширина | 1776 мм и 1906 мм | На 7% или на 130 мм меньше |
| Высота | 1318 мм и 1875 мм | На 30% или на 557 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2540 мм и 3200 мм | На 21% или на 660 мм меньше |
| Размер передних шин | 225/45 ZR17 91Y и 205/65 R16 | |
| Размер задних шин | 225/45 ZR17 91Y и 205/65 R16 | |
| Запаска | Компактная (экономит место) и 205/65 R16 | |
| Тип колес | 17" легкосплавные диски и 16" стальные | |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
