Что лучше Daihatsu Cuore или Peugeot 607?
Внешний вид
 |
 |
9 причин купить Daihatsu Cuore
| Расход топлива | ||
| Меньше расход топлива (Смешанный режим) | 4.43 л/100 км и 5.1 л/100 км | На 15% или на 0.67 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Трасса) | 3.84 л/100 км и 4.18 л/100 км | На 9% или на 0.34 л/100 км |
| Меньше расход топлива (Город) | 5.43 л/100 км и 6.78 л/100 км | На 25% или на 1.35 л/100 км |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросы CO2 | 127 г/км и 162 г/км | На 28% или на 35 г/км |
| Меньше выбросы HC+Nox | 0.072 г/км и 0.204 г/км | На 183% или на 0.132 г/км |
| Меньше уровень шума | 70.1 дБ и 74.6 дБ | На 6% или на 4.5 дБ |
| Гарантия | ||
| Больше стандартная гарантия - Пробег | 1600000 км и 100000 км | На 94% или на 1500000 км |
| Другие характеристики | ||
| Меньше вес | 720 кг и 1665 кг | На 231% или на 1665 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
| Меньше радиус разворота | 8.6 м и 11.4 м | На 33% или на 2.8 м |
13 причины купить Peugeot 607
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше цилиндров | 4 и 3 | На 1 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводиться. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание. |
| Больше диаметр поршней | 85 мм и 72 мм | На 15% больше или на 13мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Больше ход поршней | 88 мм и 81 мм | На 8% больше или на 7 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ |
| Больше мощность двигателя | 136 л.с. и 54 л.с. 100 кВт и 40.5 кВт |
На 60% больше или на 82 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
| Больше крутящий момент | 320 Нм и 88.3 Нм 240 lbs-ft и 61 lbs-ft |
На 72% больше или на 231.7 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. |
| Производительность | ||
| Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч | 10.8 сек и 15.2 сек | На 4.4 сек. |
| Больше максимальная скорость | 206 км/ч и 140 км/ч | На 66 км/ч |
| Выбросы | ||
| Выше европейский стандарт выхлопных газов | ЕВРО 4 и ЕВРО 2 | На 2 поколения |
| Меньше выбросы CO | 0.051 г/км и 0.461 г/км | На 804% или на 0.41 г/км |
| Масса и объем | ||
| Больше объем топливного бака | 80 л. и 40 л. | На 50% или на 40 л. |
| Больше максимальная масса для буксировки без тормозов | 750 кг и 250 кг | На 67% или на 500 кг |
| Больше максимальная масса для буксировки с тормозами | 1760 кг и 400 кг | На 77% или на 1360 кг |
| Гарантия | ||
| Больше гарантия от коррозии | 12 лет и 6 лет | На 50% или на 6 лет |
Нейтральные причины Daihatsu Cuore vs. Peugeot 607
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Обороты | 5200 об/мин и 4000 об/мин |
На 23% или на 1200 об/мин больше. |
| Объем двигателя | 989 см3 и 1997 см3 | На 50% или на 1008 см3 меньше |
| Расположение двигателя | Переднее поперечное и Передняя поперечная | |
| Подача топлива | Впрыск и Прямой впрыск топлива с турбонаддувом | |
| Турбонаддув | Есть и Есть | |
| Количество скоростей | 5 и 6 | На 1 меньше |
| Габариты | ||
| Длина | 3410 мм и 4902 мм | На 30% или на 1492 мм меньше |
| Ширина | 1475 мм и 1826 мм | На 19% или на 351 мм меньше |
| Высота | 1420 мм и 1468 мм | На 3% или на 48 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2345 мм и 2800 мм | На 16% или на 455 мм меньше |
| Размер передних шин | 155/65 R13 и 225/50 R17 | |
| Размер задних шин | 155/65 R13 и 225/50 R17 | |
| Запаска | 155/65 R13 и 225/50 R17 | |
| Тип колес | стальные и 17" легкосплавные диски | |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
