Самый комфортный хэтчбек B-класса в России – выбираем лучшее

Взросление автомобилей стало неизбежным процессом. Если несколько лет назад мы воспринимали хэтчбеки B-класса как автомобили предпочтительно для женщин и с очень малой практичностью, то сегодня большинство представителей этого сегмента могут предложить покупателю очень привлекательные и интересные возможности эксплуатации. Сегодня мы подберем самый комфортный хэтчбек B-класса в России, используя сервисы отзывов и личный опыт. Скорее всего, ценовой расклад сегодняшней подборки не понравится большинству автомобилистов и потенциальных покупателей транспорта. Да и само понятие B-класса стало намного более широким, так что многие из представленных автомобилей не являются конкурентами. Если вы хотите небольшой городской автомобиль, который не требуется приводить в движение с помощью мощного и прожорливого двигателя, значит, вы пришли по адресу.

На рынке представлено много вариантов прекрасных хэтчбеков, которые могут удивить своими комфортными показателями. В нашем сегодняшнем рейтинге отсутствует взгляд на цену, поэтому в нем могут участвовать любые представители. Конечно, выбросить параметр стоимости из факторов выбора автомобиля не получится, поэтому мы приведем стоимость и в конечном счете подберем самый доступный и самый дорогой автомобиль среди лидеров по комфортности. Это будет сделать достаточно просто, учитывая огромное количество отзывов и другой информации о современных новинках. Вы можете приобрести наиболее интересные транспортные средства после личного тест-драйва, что и станет лучшим способом сравнения. А мы посмотрим на автомобили с визуальной и технической стороны, а также не забудем поглядеть на мнения покупателей и экспертов.

Ford Fiesta - немецкий хэтчбек с американским характером

Еще несколько лет назад, когда этот автомобиль только появился в российских салонах, его можно было поставить в один ряд с различными бюджетными представителями рынка. Сегодня это довольно дорогое удовольствие, которое не станет бюджетным приобретением. У Ford Fiesta в кузове хэтчбек есть множество преимуществ, которые связаны с техническими характеристиками и удивительным комфортом. Производители предложили для малыша большой ряд двигателей и следующие важные преимущества:

• очень мягкая подвеска, которая глотает любые неровности и проводит водителя и пассажиров по самым сложным дорогам без потери уверенности в управлении;
• в нынешнем году для России представлено два силовых агрегата - 1.6 литра на 105 и 120 лошадиных сил, но в Европе продается целый ряд двигателем с турбиной EcoBoost;
• малыш прекрасно управляется, внедренные в автомобиль технологии позволяют говорить о настоящем техническом превосходстве над большинством классовых конкурентов;
• поездка становится весьма комфортной еще и в силу удивительного качества интерьера, все можно настроить под ваши требования, материалы использованы качественные;
• применение фирменных дорогих технологий стало причиной формирования нового поколения Фиесты, значительного ухода от старых традиций и решений.

Сегодня российский покупатель приятно удивиться этому необычному хэтчбеку из Германии уже на стадии тест-драйва. Авто окажется мягче более спортивного Фокуса и предложит более комфортную поездку. Впрочем, есть и недостатки в данной модели. Низкий клиренс и не слишком хорошая комплектация не позволят полностью насладиться качеством поездки. Автомобиль хочет хорошей дороги, на постоянных неровностях он может повести себя несколько неадекватно. При всем этом стоимость подскочила до 703 000 рублей за самую простую версию.

Mercedes A-Klasse - если уж говорить о комфорте

Дать фору всем своим основным конкурентам по части комфорта спокойно может немецкий автомобиль Mercedes A-Klasse. Это очередное обновление легендарной компании, которое сегодня стало больше похоже на современный автомобиль, чем в прошлой генерации. Авто получило не просто прекрасную внешность, но и удивительные технологии. Компания предлагает несколько основных комплектаций и множество дополнительного оборудования для вашего комфорта, а главные преимущества авто следующие:

• огромная линейка двигателей, начиная от 109 лошадок, заканчивая невероятными спортивными показателями в 381 лошадиную силу, есть дизельные и бензиновые агрегаты;
• две последние версии хэтбчека оснащены достаточно важным преимуществом в виде полного привода, что делает малыша очень устойчивым в любых ситуациях;
• клиренс низковат, но большие колеса и эргономичная подвеска компенсируют эту проблему, нет непредвиденных кренов и различных проблем с управлением авто;
• внутри просто прекрасно, пластики очень качественные, отсутствуют проблемы с пониманием назначения кнопок и рычагов, есть полная гармония пространства;
• базовая комплектация готова предложить вам вполне адекватные технологии и очень интересные особенности эксплуатации оборудования во всех случаях.

Дизельный хэтчбек рассчитан больше на европейцев, его 109 лошадок просто ничтожно смотрятся на фоне огромных показателей мощности бензиновых двигателей. Методы производства на Mercedes не изменились, поэтому о качестве даже не стоит говорить - с этим показателем все идеально. Конечно, есть один вопрос, который может разочаровать покупателей в машинке. Это стоимость, которая в базовой версии составляет 1.6 миллиона рублей, а за самую дорогую спортивную комплектацию придется отдать 2.8 миллиона.

BMW 1 Series - удивительный спортивный хэтчбек

Развитие концернов BMW и Mercedes всегда происходит в ногу, поэтому компании предлагают много похожих новинок и никогда не отпускают друг друга в свободное плавание без конкурентов. На деле можно найти прекрасные сходства между машинками, но все они являются лишь поверхностными. Автомобили абсолютно индивидуальные, и это прекрасно доказывается хэтчбек BMW 1 Series. Первая серия представлена прекрасным спортивным автомобилем, который может удивить покупателя следующими параметрами:

• прекрасная фирменная внешность, которая уже стала классикой, как бы корпорация ни обновляла свои основные фирменные черты дизайнерских особенностей автомобилей;
• компания предложила новые решения в формировании внутреннего пространства, предоставив уникальные эргономические особенности эксплуатации транспорта;
• очень надежная техника позволяет ездить на любой версии автомобиля в полном комфорте и уверенности в прекрасных технических характеристиках каждого узла;
• мощность двигателя в базовой версии составляет 136 лошадиных сил, но по-настоящему удивляет самая дорогая версия автомобиля, которая предлагает 326 лошадок мощности;
• неплохо выглядят и технологии, которые стали основой современного развития транспорта в Баварии и первой причиной покупки BMW за столь большие деньги.

В базовой версии за BMW 1 Series просят 1.49 миллиона рублей. Но за хороший автомобиль со спортивными характеристиками и всем необходимым в пути придется отдать почти 3 миллиона. Все очень похоже на решения извечного конкурента баварской компании, бренда Mercedes. Несмотря на все преимущества, эта машинка окажется достаточно маленькой для любителей баварской техники, привыкшим к комфорту и невероятным техническим возможностям. Так что перед покупкой авто за столь немалую сумму придется хорошо подумать.

Renault Sandero - с натяжкой на комфорт

Если вы все же решили экономить деньги и не хотите смотреть на немецкие супердорогие хэтчбеки, можно посмотреть в сторону европейского Renault Sandero. Это один из самых доступных представителей нашего рейтинга, который вполне оправдывает свое приобретение. Пусть технологии отдыхают далеко позади всех представленных моделей, машинка получила прекрасные возможности продаж в силу низкой стоимости и очень интересного внешнего вида. Главные преимущества франко-румынского хэтчбека следующие:

• внешне машинка очень привлекательна, Sandero обладает хорошим вместительным кузовом и весьма комфортным, пусть и недорогим, интерьером с хорошим дизайном;
• представлен двигатель 1.2 литра, который экономит топливо, а также агрегаты на 1.6 литра с механикой, автоматом и роботизированной коробкой со своими выгодами;
• технологии на борту подрастают с возрастанием цены, в самых дешевых версиях практически ничего интересного нет, но в дорогих можно найти многое;
• удобство поездки начинается с средних комплектаций, где есть множество дополнений к базовой версии, включая очень комфортные и удобные модули в интерьере;
• машинка может соревноваться по комфорту со своими ценовыми конкурентами и является одной из самых интересных приобретений в данном сегменте.

За свои 420 000 рублей стартовой цены Renault Sandero является просто уникальным транспортным средством. Это именно тот автомобиль, который предлагает множество важных преимуществ и может поразить вас своими технологическими возможностями. Стоит признать, что хороший по комплектации и оснащению автомобиль будет стоить чуть больше 600 000 рублей. Но стоит только вспомнить, что за 700 000 предлагают только базовую версию Ford Fiesta, как покупка французского хэтчбека становится более понятным и приятным событием. Предлагаем обзор Сандеро с полным тестом по сложным дорогам:

Подводим итоги

Интересный рынок автомобилей в России предлагает очень увлекательные решения для каждого потенциального покупателя. Хэтчбеки B-класса - это самые интересные представители рынка, которые могут продемонстрировать удивительный комфорт поездки и предложить покупателям хорошую комплектацию. Раньше сочетание слов хэтчбек и B-класс приводило мыслями исключительно в бюджетный сегмент, который не мог предложить комфорт и качество поездки. Но сегодня все изменилось. Многие покупатели начали отдавать предпочтение представленным выше автомобилям.

Качественные решения на все случаи жизни вы сможете подобрать в автосалонах самостоятельно, только после тест-драйва. Этот метод подбора транспорта станет самым интересным. Тем не менее, нужно учитывать и отзывы экспертов, а также уже купивших данных автомобиль людей. Только так вы сможете обеспечить полноценное видение ситуации при покупке того или иного автомобиля. Интересно, а какой хэтчбек из представленных выше вы бы хотели приобрести для личных поездок?