Обзор Audi A4 Avant 2.0 TDi (170ps) S Line (Пятидверная модель)
| Расход топлива | |
|---|---|
| Расход топлива (смешанный режим) | 4.85 л/100 км |
| Трасса (л/100 км) | 3.84 л/100 км |
| Город (л/100 км) | 6.59 л/100 км |
| Выбросы | |
| Выбросы CO2 | 154 г/км |
| Уровень шума (дБ) | 72 дБ |
| Европейский стандарт выхлопных газов | 4 ЕВРО |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Распределительный вал | SOHC |
| Объем двигателя | 1968 см3 |
| Коэффициент сжатия | 18.0:1 |
| Расположение цилиндров | В линию |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров (мм) | 81 мм |
| Ход цилиндров (мм) | 95.5 мм |
| Коробка передач | МКПП |
| Количество клапанов | 16 |
| Подача топлива | Прямой впрыск топлива с турбонаддувом |
| Расположение двигателя | Север-юг |
| Количество скоростей | 6 |
| Гарантия и безопасность | |
| Гарантия от коррозии (лет) | 12 лет |
| Гарантия на окрашенные поверхности (лет) | 3 |
| Передний/боковой удар (макс. 10) | 9 |
| Безопасность пешеходов (макс. 10) | 9 |
| Стандартная гарантия - Пробег (км) | 100 000 км |
| Стандартная гарантия (лет) | 3 г. |
| Производительность | |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 8.8 сек |
| Мощность двигателя | 170 л.с. |
| Мощность двигателя (кВт) | 125 кВт |
| Мощность двигателя (об/мин) | 4200 об/мин. |
| Крутящий момент (lbs-ft) | 258 lbs-ft |
| Крутящий момент (кГм) | 36 кГм |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Крутящий момент (об/мин) | 1750 об/мин |
| Максимальная скорость | 222 км/ч |
| Колеса и шины | |
| Размер передних шин | 235/45 R17 |
| Размер задних шин | 235/45 R17 |
| Размер запаски | 235/45 R17 |
| Стиль колес | 5 двухспицевые параллельные |
| Тип колес | 17" легкосплавные диски |
| Габариты | |
| Высота (с рейлингами на крыше) (мм) | 1453 мм |
| Длина | 4586 мм |
| Колесная база | 2642 мм |
| Ширина | 1772 мм |
| Вес и объемы | |
| Вместимость багажника со сложенными сидениями (л.) | 1354 л. |
| Вместимость багажника с разложенными сидениями (л.) | 442 л. |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 550 |
| Максимальная нагрузка на крышу (кг) | 75 |
| Максимальная масса для буксировки с тормозами (кг) | 1800 кг |
| Максимальная масса для буксировки без тормозов (кг) | 750 кг |
| Вес | 1510 кг |
| Кол-во мест | 5 шт. |
| Радиус поворота (м) | 11.1 м |
| Объем топливного бака | 70 л. |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 2060 |
Фотогалерея
Наш блог
Топливная аппаратура в авто выполняет важнейшую роль – она подает топливную смесь в нужной пропорции в камеры сгорания. Если смесь подается неправильно, двигатель не будет работать корректно. Это значит, что силовой агрегат будет потреблять больше топлива, не выдаст нужную мощность и в целом будет работать в таких режимах, которые не способствуют длительной эксплуатации двигателя. Уже через несколько месяцев поездки с неисправными топливными форсунками или прочими элементами системы мотор может просто отказаться заводиться. Нужно обращать особое внимание на «здоровье» топливной системы, иначе вы можете попасть в неприятную ситуацию и затем вкладывать достаточно большие деньги в ремонт. Существует множество советов, которые помогут эксплуатировать аппаратуру без проблем и достаточно долго.