Хорватский электромобиль Rimac – твердый ответ для Tesla

Наверное, одна из последних стран, в которых можно ожидать появления революционных электромобилей, - это Хорватия. Европейское государство настолько тихо и непримечательно, что нередко о его существовании просто забывают. Сегодня словосочетание хорватский электромобиль звучит достаточно странно и непривычно, но уже вскоре все может измениться. Компания Rimac, о которой раньше слышали только эксперты автомобильного рынка, заявила о достаточно смелых планах и идеях по освоению сферы электромобилей-спорткаров. Теперь нас ждет нечто невероятное, что может дать бой Тесле и всем других революционным разработкам в данной сфере. По крайней мере, так утверждают сотрудники концерна. Сегодня сложно сказать, насколько правдивы их слова, так как возможности личного тест-драйва не было пока ни у одного автомобилиста в мире.

Пока авто представлено в виде концептуальной разработки, производитель собирается предложить осмотр машины на одном из ближайших международных автошоу. Если вы заберетесь в истории никому не известного автомобильного бренда, будете просто удивлены созданию такого авто. Вы уже смогли оценить первые фотографии транспорта, а теперь попробуйте угадать, какая сумма денег ушла на конструирование автомобиля. Учтите, что компания не устанавливает в авто какие-либо чужие двигатели и не пользуется поставкой батарей от мировых лидеров. Это не просто собранный в Хорватии электрокар, это настоящий аутентичный хорватский автомобиль, который заслуживает внимания и будет истинным конкурентом каждого участника рынка. Остается только верить, что хорватская компания не забудет о существовании довольно перспективного российского рынка.

История создания Rimac и немного данных о компании

Корпорация Rimac началась не так давно, а позывом к созданию бренда стало простое хобби нынешнего владельца. Все началось с переделки старого бензинового баварского автомобиля на электрическую тягу, а затем бренд начал разрабатывать и выпускать различные модули электромобилей, которые использованы во многих бюджетных разработках в Европе. Компания поставляла комплекты оборудования для переделки обычных авто в электромобили, что в Европе не является преступлением, - на такой автомобиль вполне можно получить документы для нормальной поездки по городским дорогам. Сегодня же в компанию Rimac поступили инвестиции в размере 11 миллионов долларов - именно эта крохотная по нынешним меркам сумма оказалась достаточной для разработки машины. Самые удивительные черты концепта следующие:

• на разработку автомобиля ушло намного меньше времени и денег, чем на создание рядового смартфона от китайской компании Huawei, к примеру;
• каждый агрегат и каждый модуль в автомобиле создан руками инженеров корпорации Rimac, здесь нет никакого плагиата и лицензионных единиц технического плана;
• автомобиль Rimac создан в компании, общий штат сотрудников которой не превышает двух десятков человек, сегодня бренд ищет талантливых инженеров для работы;
• дизайн рисовали с поддержкой мировых специалистов, но на полномасштабные услуги ателье денег не хватало, так что в машине очень много авторских вещей;
• интерьер и экстерьер созданы по образу и подобию современных спортивных купе, но машинка отличается индивидуальностью и сразу задает ощущение элитного транспорта;
• город, в котором располагается все предприятие, называется Света Неделя, населенный пункт насчитывает 1350 жителей (в перспективе все они будут работать на автозаводе).

Вот такие удивительные факты можно найти в информации о хорватской компании и ее главных особенностях. Для клиента корпорация сегодня может предложить только шесть автомобилей, которые выпущены и зарегистрированы в пределах Европы. О серийном выпуске пока речь не идет, поскольку для этого нужны несколько другие инвестиции. Сегодня Rimac остается концептом, но уже присутствует в некоторых гаражах самых отъявленных и щедрых коллекционеров. Интересно, что корпорация не стремится найти новых инвесторов, а лишь упорно продолжает работать над воплощением своей удивительной идеи в жизнь. На сегодняшний день уже ни у кого не возникнет сомнений в том, что компания идет верным путем.

Особенности и характеристики электромобиля Rimac

Пока серийных моделей нет (никто не знает, кстати, будут ли они вообще), сложно описать четкие технические характеристики автомобиля. Тем не менее, есть некоторые особенности, которые уже достоверно известны. Внешне машинка похожа на Ferrari, использует красный цвет, прекрасную натуральную кожу в отделке. Внутри все очень удивительно. На центральной консоли находится большой планшет управления всеми функциями, приборы электронные и имеют несколько вариантов визуализации. Практические все детали интерьера обтянуты качественной кожей, а спортивные сидения особого кроя дополняют интересную обстановку в машине. Среди важных характеристик стоит отметить такие черты:

• в концепте использованы четыре силовых агрегата с технологией мотор-колесо, которые работают независимо друг от друга (это увеличивает возможности стабилизации);
• общая совокупная мощность и максимальный потенциал всего автомобиля составляет 1088 лошадиных сил, что весьма завидно в мире электромобилей;
• на одном заряде батарей автомобиль может проехать 595 километров - это ничем не хуже, чем последние разработки хваленой американской компании Tesla;
• максимальная допустимая скорость ограничена на пределе 296 километров в час - а вот здесь Тесла уже начинает серьезно завидовать своему хорватскому конкуренту;
• разгон до сотни составит 2.8 секунды, что действительно соответствует спортивным характеристикам и ожиданиям от настоящего элитного спорткара;
• аккумулятор установлен авторской разработки компании Rimac - это литий-железо-фосфатная батарея, общая емкость которой составляет 91 кВт*час;
• все основные технологии в автомобиле разработаны и произведены непосредственно инженерами концерна, это внушает определенное доверие к хорватской компании.

Нужно сказать, что от перелистывания таких технических характеристик захватывает дух. Конечно, в таком виде автомобиль не сможет стать серийным. Интересно, какой запас хода будет у электрокара Rimac, если корпорация решит сделать его серийную копию? При обычной мощности двигателей в совокупности до 150 лошадок и с такими самыми авторскими батареями авто сможет проехать, наверное, до 1000 километров без подзарядки. Вот такие интересные размышления, но пока они не подтверждаются никакими реальными доводами. Впрочем, даже визуальное наблюдение за автомобилем Rimac доставляет определенное удовольствие.

Перспективы и особенности производства электрокара Rimac

Сегодня выпущено 8 автомобилей корпорации из Хорватии, а общий запланированный тираж в неизменном от концепта виде составляет 88 экземпляров. Это не так много, поэтому и цена машины относительно высокая. Если у вас есть лишний миллион долларов и огромное желание покататься на хорватской электромобиле в виде спорткара, обязательно свяжитесь с компанией прямо сегодня, так как продажи могут закрыть в любой момент. Большинство произведенных и даже еще не произведенных электромобилей уже давно проданы, поэтому стоит поспешить, если вы хотите стать владельцем машины за обещанный миллион. Если же производство не продолжится, концепты будут продавать на аукционах за миллионы. Перспектив развития у машинки немало:

• можно продолжать несерийный выпуск в виде элитного суперкара и единственного в своем роде электрического автомобиля с невероятными возможностями и характеристиками;
• есть реальная возможность даунсайзинга всех параметров, небольшого изменения внешних характеристик и продажи Rimac в качестве элитного электромобиля;
• компания разработала настолько интересные технологии, что вполне может применить их для производства массового электромобиля с прекрасными возможностями;
• теоретически разработки корпорации могут оказаться очень интересными для других автомобильных концернов, так что вполне возможно слияние с каким-нибудь монстром;
• в компании вряд ли смогут самостоятельно вывести массовую машинку на рынок, в этом понадобится помощь инженеров и маркетологов мощных европейских концернов;
• вполне возможна продажа технологии автомобиля той же Тесле за очень большие деньги, так что путей у компании более чем достаточно.

Нам бы хотелось, чтобы компания Rimac из небольшого хорватского городка совершила революцию в разработке электромобилей и предоставила собственные удивительные возможности для каждого желающего покупателя. Если концерн найдет инвестиции, так может и произойти, но пока компания занята изготовлением очередного экземпляра электромобиля-спорткара в ручном режиме. Это творение двадцати человек просто перечеркивает все, что мы ранее знали об автомобилестроении. Крайне интересно, что концерн вообще не озвучивает никаких планов на будущее и не раскрывает особенности своих разработок и новых идей. Предлагаем посмотреть на видео с испытаниями машинки:

Подводим итоги

Электрический автомобиль, электрический мотоцикл и даже электрический велосипед - все это продукция маленькой компактной хорватской фирмы Rimac. Сегодня ведутся дополнительные разработки, которые сделают мотоцикл не только компактным и легким, но также позволят ему преодолевать большие расстояния на одной зарядке. При всех своих преимуществах продукция хорватского бренда перестает быть недоступной. Вы можете заказать мотоцикл примерно по той самой цене, что нормальный бензиновый аппарат для городских поездок.

Концерн из Хорватии с двадцатью сотрудниками искренне удивляет и позволяет задуматься о невозможном. Сегодня не так много компаний, которые могут даже при миллиардных инвестициях дать вызов техническим характеристикам Теслы. Но хорватская компания смогла это сделать, вложив в разработку 11 миллионов. Остается только спросить, как использовались и осваивались сотни миллионов, вложенные в разработку отечественных автомобилей Lada? Пора предложить руководству отправить инженеров компании на практику в Хорватию, на завод Rimac. А что вы думаете о перспективах удивительного электромобиля из Хорватии?