2.0 T2 (122 л.с.)
2.0 T3 (152 л.с.)
2.0 D2 (120 л.с.)
2.0 D3 (150 л.с.)
2.0 D3 (150 л.с.) Автомат
1.5 T3 (152 л.с.) Автомат
1.5 T2 (122 л.с.) Автомат
2.0 D2 (120 л.с.) Автомат
1.5 T2 (122 л.с.) Geartronic
2.0 D3 (150 л.с.) Geartronic Restricted
2.0 D2 (120 л.с.) Geartronic Restricted
2.0 D3 (150 л.с.) Geartronic
2.0 D4 (190 л.с.) Restricted Старт/Стоп
2.0 T2 (122 л.с.) Restricted
2.0 D2 (120 л.с.) Restricted
2.0 D3 (150 л.с.) Restricted
1.5 T2 (122 л.с.) Geartronic Restricted
2.0 D4 (190 л.с.) Старт/Стоп
2.0 T3 (152 л.с.) Geartronic
2.0 T4 (190 л.с.)
2.0 D4 (190 л.с.) Geartronic Старт/Стоп
2.0 T4 (190 л.с.) Автомат
2.0 T5 (245 л.с.) Geartronic
2.0 D2 (120 л.с.) Geartronic
2.0 D4 (190 л.с.) Geartronic Restricted Старт/Стоп
Неприятные посторонние звуки в ходовой части автомобиля должны быть вовремя идентифицированы. В одном случае причиной проблем может быть какая-то неважная мелочь, которая не влияет ни на что, кроме аудиального комфорта, а в другом звуки могут показывать глобальную проблему, которая влияет на безопасность движения.
