2.0 TDI (170 л.с.) DPF
2.0 TDI (170 л.с.) quattro DPF
3.0 TDI V6 (233 л.с.) quattro DPF Типтроник
2.0 TDI (140 л.с.) quattro DPF
2.0 TFSI DTM (220 л.с.) quattro
2.0 TFSI DTM (220 л.с.)
2.7 TDI V6 (180л.с.)
3.0 TDI V6 (233 л.с.) quattro DPF
1.9 TDI (115 л.с.)
2.0 (130 л.с.) Multitronic
2.5 TDI V6 (163 л.с.) Multitronic
2.0 (130 л.с.)
2.5 TDI V6 (163 л.с.)
3.0 TDI V6 (204 л.с.) quattro Типтроник
1.8 T (163 л.с.) quattro
2.0 TFSI (200 л.с.) quattro Типтроник
1.8 T (163 л.с.) Multitronic
2.0 TDI (140 л.с.)
1.8 T (163 л.с.)
2.0 TDI (140 л.с.) Multitronic
3.2 FSI V6 (256 л.с.) quattro Типтроник
1.6 (102 л.с.)
2.0 TFSI (200 л.с.) Multitronic
2.0 TFSI (200 л.с.)
2.0 TFSI (200 л.с.) quattro
3.0 TDI V6 (204 л.с.) quattro
3.2 FSI V6 (256 л.с.) Multitronic
3.2 FSI V6 (256 л.с.) quattro
Неприятные посторонние звуки в ходовой части автомобиля должны быть вовремя идентифицированы. В одном случае причиной проблем может быть какая-то неважная мелочь, которая не влияет ни на что, кроме аудиального комфорта, а в другом звуки могут показывать глобальную проблему, которая влияет на безопасность движения.
